Starlink w Lufthansie. To koniec wolnego Internetu w chmurach
Lufthansa Group wprowadza rewolucję w dostępie do sieci na pokładach swoich maszyn. Pasażerowie zyskają dostęp do szybkiego łącza satelitarnego. Zmiany obejmą docelowo wszystkie linie należące do grupy.
Internet w samolocie jak w domu
Lufthansa Group dogadała się z firmą Elona Muska. To duży krok dla europejskiego lotnictwa. Do tej pory Internet w samolotach często pozostawiał wiele do życzenia. Był wolny, drogi i potrafił zrywać połączenie.
Dzięki technologii Starlink ma się to zmienić. System opiera się na satelitach umieszczonych na niskiej orbicie okołoziemskiej. Zapewnia to znacznie mniejsze opóźnienia i większą przepustowość. Na pokładzie będzie można bez problemu oglądać filmy w streamingu czy pracować w chmurze.
Darmowa sieć dla wielu pasażerów
Nowa usługa internetowa będzie bezpłatna dla wszystkich klientów statusowych oraz użytkowników Travel ID – bez względu na wszystkie klasy podróży.
Nawet pasażerowie klasy ekonomicznej poczują ogromną różnicę. Niemiecki gigant chce w ten sposób uczcić swoje stulecie. Lufthansa zamierza stać się największą grupą lotniczą w Europie z tak nowoczesną łącznością.
W roku roczniczym, w którym świętujemy 100. urodziny Lufthansy, postanowiliśmy wprowadzić nowe rozwiązanie szybkiego Internetu Starlink dla wszystkich naszych linii lotniczych. Grupa Lufthansa robi kolejny krok i wyznacza kluczowy kamień milowy dla doświadczeń podróżniczych naszych klientów na wysokim poziomie. Łączność na pokładzie odgrywa dziś ważną rolę, a dzięki Starlink inwestujemy nie tylko w najlepszy produkt na rynku, ale także w satysfakcję naszych pasażerów.
Kiedy polecimy ze Starlinkiem?
Wdrożenie nowej technologii to ogromne przedsięwzięcie logistyczne. Grupa musi wyposażyć w odpowiedni sprzęt około 850 samolotów. Prace obejmą zarówno starsze maszyny, jak i zupełnie nowe jednostki.
Pierwsze loty z szybkim Internetem satelitarnym Starlink wystartują w drugiej połowie 2026 roku. Cały proces modernizacji floty ma zakończyć się do 2029 roku. Więcej szczegółów technicznych poznamy jeszcze w tym roku.