Bilety PKP drożeją? Już znaleźli winnego
Do ostatnich doniesień o "aktualizacji" cen biletów postanowił odnieść się zespół prasowy PKP Intercity S.A. W swojej wiadomości wskazali winnego wyższych cen transportu.
Ostatnio pisaliśmy o tym, że PKP ostro winduje ceny. Nic dziwnego, w końcu przedsiębiorstwo wykorzystuje energię elektryczną do napędzania swoich pociągów. Jak wiadomo, jej cena na Towarowej Giełdzie Energii wzrosła o 62,18%, więc to oczywiste, że PKP chce "wyjść na swoje". Rzecznik podał jednak nieco inne powody podwyżek biletów, które wejdą w życie od 11 stycznia 2023 roku.
Za nowe ceny biletów możemy "podziękować"... Putinowi
W ostatnim czasie w mediach pojawiły się doniesienia o nowych cenach biletów PKP. W związku z tym postanowił odnieść się do tego Zespół Prasowy PKP Intercity S.A. z rzecznikiem na czele. Według niego głównym czynnikiem, który zmusił przedsiębiorstwo do podniesienia cen jest wojna na Ukrainie i tzw. "putinflacja".
Głównym powodem, dla którego jesteśmy zmuszeni zmienić ceny i dostosować je do realiów rynkowych jest bardzo duży wzrost cen energii spowodowany przede wszystkim rosyjską agresją na Ukrainę oraz tzw. putinflacją. Zakup energii elektrycznej stanowi największy koszt spółki. Jeszcze w 2019 roku koszt ten wyniósł ok. 500 mln zł brutto, w 2023 roku prognozowany koszt zakupu energii elektrycznej wyniesie aż 1,5 mld zł brutto, czyli trzy razy więcej.
- czytamy w oświadczeniu rzecznika PKP.
Najnowsze prognozy spółki wskazują na potencjalny wzrost kosztów operacyjnych w przeliczeniu na pasażera, w roku 2023 względem roku 2022, który może przekroczyć 40%. Zespół prasowy informuje, że zmiana cen biletów nie zrekompensuje w pełni skutków znaczącego wzrostu kosztów prowadzenia działalności przez PKP Intercity, a jedynie częściowo je złagodzi.
Ponadto, PKP broni się tym, że w 2022 roku ponad 90% wszystkich osób przewiezionych przez PKP Intercity stanowili pasażerowie pociągów kategorii TLK i IC. Około 53,5 mln pasażerów z blisko 59 mln podróżowało więc pociągami kategorii ekonomicznych, w których procentowy wzrost cen jest niższy (wzrost ok. 11,8%) niż w przypadku połączeń kategorii EIC i EIP (wzrost o 17,4% dla kat. EIC oraz o 17,8% dla kat. EIP).
Więcej o podwyżkach cen biletów PKP Intercity można przeczytać w naszym poprzednim artykule.
