Tesla najbezpieczniejsza? Te badania pokazują co innego
Opublikowano właśnie raport dotyczący bezpieczeństwa aut elektrycznych marki Tesla. Samochody, które Elon Musk reklamował jako najbezpieczniejsze pod słońcem - niekoniecznie są godne swojego sloganu reklamowego.
Auta Tesla w rekordowej liczbie wypadków śmiertelnych
Portal iSeeCars.com (wyszukiwarka aukcji i stron ze sprzedażą samochodów) skompilował raport dotyczący bezpieczeństwa poszczególnych marek samochodów. Analiza opierała się na statystykach amerykańskiego urzędu ds. bezpieczeństwa ruchu drogowego.
Według raportu samochody marki Tesla mają największy statystycznie udział w wypadkach ze skutkiem śmiertelnym, przewyższając pod tym kątem marki takie, jak odpowiednio: Kia, Buick, Dodge i Hyundai.
Analiza nie jest w stanie ustalić, czy duży współczynnik wypadków ze skutkiem śmiertelnych w tym przypadku jest odzwierciedleniem nawyków jazdy kierowców, czy akurat wina leży po stronie konstrukcji pojazdów.
"Czynnikiem wpływającym na bezpieczeństwo pasażerów w największym stopniu jest unikanie zderzeń i najbardziej przyczynia się do tego zachowanie kierowców" - powiedział Karl Brauer, starszy analityk iSeeCars. "Skoncentrowany, czujny kierowca poruszający się z dozwoloną prędkością i niebędący pod wpływem narkotyków ani alkoholu, ma największe szanse na uniknięcie wypadku, niezależnie od tego, jakim jedzie samochodem".
Mimo wszystko analiza pokrywa się z poprzednimi raportami, w których firma Lending Tree (zajmująca się leasingiem i hipoteką aut) wykazała w grudniu 2023, że auta marki Tesla brały udział w największej liczbie wypadków spośród wszystkich marek (23,54 wypadku na 1000 kierowców), a jedynie dwie inne marki (Ram Trucks i Subaru) przekroczyły współczynnik 20,00 wypadków na 1000 kierowców.
Co ciekawe, z innej analizy, tym razem firmy EpicVIN (zajmującej się rejestrowaniem informacji związanych z historią pojazdów), wynika, że kierowcy aut marki Tesla są najmniej narażeni na poniesienie śmierci w wyniku wypadku samochodowego.
Jeśli połączymy więc wnioski z raportów iSeeCars, Lending Tree i EpicVIN, wynika z nich, że tesle są najczęściej biorącymi udział w wypadkach śmiertelnych autami, ale ich kierowcy są jednocześnie osobami, które akurat najrzadziej ponoszą śmierć w tych wypadkach.
Ostatecznie trudno jest wywnioskować, czy główną przyczyną tego trendu są zachowania kierowców, czy może funkcjonalność Tesli. Ta ostatnia jest poddawana w wątpliwość pod kątem bezpieczeństwa, gdyż statystyki amerykańskiego urzędu ds. bezpieczeństwa ruchu drogowego z 2022 r. wykazywały, że w 70% wypadków z udziałem tesli kierowcy używali systemów asysty kierowcy, w tym Autopilota.
