DAJ CYNK
  • Tu można pisać o wszystkim w jakikolwiek sposób - ale bez używania wulgaryzmów i obrażania innych.
Tu można pisać o wszystkim w jakikolwiek sposób - ale bez używania wulgaryzmów i obrażania innych.
 #936984  autor: WOJTAS
 06 lip 2017, 16:03
Najlepsze jest takie które się rzadko psuje.. ;-) możesz na takie trafić z każdą marką.. Zobacz np Opel Vectra C lub astra w benzynie

Wysłane z kalkulatora
 #936993  autor: Xy
 06 lip 2017, 16:52
Astrę III także biorę pod uwagę. O Vectrze nie myślałem, nie wiem czy nie za duża. Ale jak w rozsądnych pieniądzach to czemu nie? Części chyba łatwo dostępne i tanie... Ale to Audi A4 siadło w głowie mocno.
Jeszcze pytanie: na ile warto sugerować się opiniami na autocentrum.pl? Brać je pod uwagę czy raczej traktować jako rozrywkę?

Alcatel OT301 ➡ Motorola T180 ➡ Ericsson R310s ➡ SE K700i ➡ Samsung SGH-X450 ➡ Nokia 3310 ➡ SE K550i ➡ Nokia 6650d ➡ Xperia Neo ➡ Lumia 820 ➡ Xperia S ➡ HTC Desire 820 ➡ HTC One M8 ➡ Huawei P9 ➡ Galaxy S6 ➡ Nokia 7.2 ➡ Galaxy A71
 #936994  autor: WOJTAS
 06 lip 2017, 16:54
Wejdź na fora tematyczne i poczytaj

Wysłane z kalkulatora
 #937000  autor: Xy
 06 lip 2017, 17:17
WOJTAS pisze:Wejdź na fora tematyczne i poczytaj
Nie bardzo ;-) "Każda pliszka swój ogonek chwali" i raczej nie dostanę obiektywnych opinii.
Ale z drugiej strony... Jeżeli na forum jednej marki są wątki typu: Kupię, zepsuło się, nie działa, gdzie naprawię, skąd sprowadzić, szukam części i podobne to warto zastanowić się nad autem takiej marki. Jeżeli na innym forum są tematy: przyciemnione szyby, kupię ładne felgi, jaki lakier wybrać, tuning, detailing, itp to znaczy, że auta te sypliwe nie są. Może w ten sposób?

Alcatel OT301 ➡ Motorola T180 ➡ Ericsson R310s ➡ SE K700i ➡ Samsung SGH-X450 ➡ Nokia 3310 ➡ SE K550i ➡ Nokia 6650d ➡ Xperia Neo ➡ Lumia 820 ➡ Xperia S ➡ HTC Desire 820 ➡ HTC One M8 ➡ Huawei P9 ➡ Galaxy S6 ➡ Nokia 7.2 ➡ Galaxy A71
 #937007  autor: goral2099
 06 lip 2017, 17:31
Trzeba internet przekopać w poszukiwaniu opinii, znajomych posiadaczy pytać. Sam Audi nie posiadam, więc opinią nie wspomogę. Komisy z tego co słyszałem, nie są najlepszym miejscem na zakupy i zasięganie opinii. Ale z kolei szukanie po ludziach jest czasochłonne żeby dobry okaz znaleźć.

Jeżeli chodzi o niezawodność niemiecką, to mój ojciec ma Mercedesa C z chyba 94. To jest goły diesel na łańcuchu, niezbyt żwawy ale trzeba tylko ON wlewać i to jeździ. Oprócz lekkiej rdzy na dole błotników czy drzwi nie ma z nim problemów. Tam się nie ma co zepsuć praktycznie - nie ma klimy, lusterka i szyby ręczne. Samochód do jeżdżenia i tyle. Ale Ty chyba szukasz czegoś co zrobi wrażenie?
 #937064  autor: Xy
 06 lip 2017, 18:46
goral2099 pisze: Ale Ty chyba szukasz czegoś co zrobi wrażenie?
Jakbym szukał czegoś do robienia wrażenia to skłaniałbym się ku Renault Avantime, BMW Cabrio czy innym egzotykiem.
Wymagania wobec auta są mniej więcej takie:
- bezpieczne (minimum 4 poduszki na powietrze)
- klimatyzacja, szyby, lusterka i wspomaganie kierownicy na prąd
- dość duży bagażnik
- klasa kompaktowa czyli segment "C"
- koniecznie wersja pięciodrzwiowa
- ergonomiczne (czyli bez fikuśnych, niczemu nie służących udziwnień)
- rocznik schodzi na plan dalszy ale okazy muzealne także "nie"
- niemiecko - japońsko - koreańskie (ostatecznie Renault)
- tanie i łatwo dostępne części
- opony w tanim rozmiarze (teraz mam zaskakująco drogie opony w xsarowym rozmiarze)
- jakie macie zdanie np. o Fiacie Croma albo Bravo?

Więc chyba nie wymagam wiele...

Alcatel OT301 ➡ Motorola T180 ➡ Ericsson R310s ➡ SE K700i ➡ Samsung SGH-X450 ➡ Nokia 3310 ➡ SE K550i ➡ Nokia 6650d ➡ Xperia Neo ➡ Lumia 820 ➡ Xperia S ➡ HTC Desire 820 ➡ HTC One M8 ➡ Huawei P9 ➡ Galaxy S6 ➡ Nokia 7.2 ➡ Galaxy A71
 #937072  autor: adacomp
 06 lip 2017, 19:10
DerTolleMajor pisze:A może coś z Japończyków, np. Corolla e12?
Polecam gorąco.
Miałem Corolle E9 i E12 w beznynie i oszczędnym dieslu bez dwumasy i dpf.
To genialna i stara szkoła japońska jeśli chodzi o jakość i niezawodność.
E9 sprzedawałem kiedy miała 20 lat i była zagazowana.
Auto bez żadnym wycieków, z oryginalnymi wachaczami, paliło od ręki nawet w silne mrozy.
E12 miała ponad 400tys. i także podwozie suche oraz nadal niezawodne.
Dziś już takich japońców w Europie się chyba nie produkuje ale modele z Japonii nadal trzymają super poziom.
 #937094  autor: goral2099
 06 lip 2017, 20:19
No to, patrząc po wymaganiach, możesz też zerknąć w stronę Mercedesa W202.

Na tym autocentrum to tak skrajne opinie potrafią być obok siebie przy jednym samochodzie, że nie wiem co o tym myśleć.
 #937098  autor: DerTolleMajor
 06 lip 2017, 20:55
Ostatnio także sprzedałem Xsarę II (byłem w miarę zadowolony), i jednym z kilku modeli, które sobie upatrzyłem, była właśnie corolla e12, bardzo chwalony model, choć ostatecznie skończyłem z vw w tdi (piekło zamarzło). A z toyotami tak już jest, że są nudne, bez polotu, ale rekompensują to czym innym.

c35i; c45i; 3310; 6310i; t610; v360; gx17; k600i; n73; p1i; i900 omnia; c905; hero; v3; 9700; e52; 9780; 9800; F480; Nexus 4; One (M7); Moto G; iPhone SE; Xcover 3; s7; J5 2017; S9 Plus; Iphone XS; A40 ---> Iphone 14 Pro + A53 + 9900
 #937100  autor: Xy
 06 lip 2017, 21:05
Jaką miałeś Xsarę i za ile poszła? Patrzę w stronę Fiata Cromy. Był u nas taki w rodzinie (1.9 jtd) i nalatał chyba coś około 450.000 km. W sumie ciekawe auto i ponoć tanie w utrzymaniu...
No ale ta E12 może, może...
A jak nie to jakiś VW w Tedeiku ;-)

Alcatel OT301 ➡ Motorola T180 ➡ Ericsson R310s ➡ SE K700i ➡ Samsung SGH-X450 ➡ Nokia 3310 ➡ SE K550i ➡ Nokia 6650d ➡ Xperia Neo ➡ Lumia 820 ➡ Xperia S ➡ HTC Desire 820 ➡ HTC One M8 ➡ Huawei P9 ➡ Galaxy S6 ➡ Nokia 7.2 ➡ Galaxy A71
 #937102  autor: DerTolleMajor
 06 lip 2017, 21:23
Miałem Xsarę II wersję coupe z końca 2000 r., 1.4 benzyna (pierwsze własne auto), przebieg 205 000 km. Poszła za 2 300 zł, jedyna osoba zainteresowana, i kupiła. Nabyłem ją za 3 500 zł ponad 2 lata temu, przejechałem ze 45 000 km (trochę pieniędzy w nią włożyłem, ale nie było dramatu). Francuza łatwo kupić, ciężej sprzedać. Z drugiej strony łatwiej znaleźć zadbaną corollę (poza poflotowymi) niż jakiegoś golfa czy audi, inna grupa docelowa raczej. Choć sam znalazłem skrajnie zadbanego vw w tdi, więc są wyjątki. Ogólnie polecam skupić się na szukaniu kilku wybranych modeli, bo inaczej nigdy nie kupisz. Co do cromy - ma znajomy i tutaj skrajnie negatywne zdanie.

c35i; c45i; 3310; 6310i; t610; v360; gx17; k600i; n73; p1i; i900 omnia; c905; hero; v3; 9700; e52; 9780; 9800; F480; Nexus 4; One (M7); Moto G; iPhone SE; Xcover 3; s7; J5 2017; S9 Plus; Iphone XS; A40 ---> Iphone 14 Pro + A53 + 9900
 #937114  autor: Maciej Loret
 06 lip 2017, 22:28
Witam,

dwie drogi:
1. auto możliwie niezawodne - Civic (chyba najbardziej niezawodne, nijakie), Corolla (nijaka, najłatwiejsza do znalezienia), Mazda 3 (ładna, najtrudniejsza do znalezienia - mała podaż) - oczywiście każde z nich sprawdzić jak tylko najlepiej się da, ale generalnie mają mało słabych punktów
2. auto takie jakie Ci się podoba - sprawdzić czy nie miało istotnych dla Ciebie wad fabrycznych (silniki, osprzęt, zawieszenie, elektronika, korozja) i kupić w najlepszym możliwym stanie (salony, rodzina, znajomi, kumple z pracy, niech oglądnie zaufany mechanik i blacharz/lakiernik, sprawdzić przeszłość)

---
Pozdrawiam,
Maciej Loret
 #937195  autor: NokiaUser
 07 lip 2017, 10:48
Dołóż albo dozbieraj jeszcze kilkaset tysięcy i kup coś porządnego – Maserati. Sam zastanawiam się nad Quattroporte GTS albo GranTurismo MC Stradale, ale do tego pierwszego brakuje mi jeszcze 182900 euro, a do drugiego – 189200 euro :) Wybierz sobie coś:
Obrazek

Jedyne, co mam, to złudzenia, że telepolis.pl na lepsze się zmienia
 #937251  autor: Xy
 07 lip 2017, 13:55
Jakieś leciwe Maserati Qpawportach było kiedyś do wzięcia w LU za lekko ponad 10 tysięcy złotówek. Jak już to Grande Punto. Takie małe Maserati. Albo Passerati, hehe ;-)

Alcatel OT301 ➡ Motorola T180 ➡ Ericsson R310s ➡ SE K700i ➡ Samsung SGH-X450 ➡ Nokia 3310 ➡ SE K550i ➡ Nokia 6650d ➡ Xperia Neo ➡ Lumia 820 ➡ Xperia S ➡ HTC Desire 820 ➡ HTC One M8 ➡ Huawei P9 ➡ Galaxy S6 ➡ Nokia 7.2 ➡ Galaxy A71
 #937278  autor: Xy
 07 lip 2017, 15:22
goral2099 pisze:I w końcu ku czemu się skłaniasz? Niemcy, czy Japonia?
No super pytanie. Jak wybór między miodem lipowym, a gryczanym. ;-)
Nie wiem, zupełnie nie wiem czy wolę Made in Japan czy Made in Germany. W zasadzie co bym nie wybrał i tak będzie dobre. Może drogą eliminacji: nie chcę już pojazdu francuskiego.
Auto niemieckie byłoby chyba najbezpieczniejszą opcją.

Wlazłem dziś do Aurisa, Corolli i Mazdy 3 mk1. Ech, jednak najwygodniej było w A4. Corolla i Auris jakoś nie porwały niczym. Ostatecznie Mazda ale maleńki bagażnik.
W dalszym ciągu na prowadzeniu pszenno - buraczane Audi A4 z wsiowym 1.9 TDI lub 1.8T ;-)
Aha, zapytałem się mojego mechanika o to, co kupić aby się psuło taniej niż Cytryna. "Audi A4, taaaak... dobre, pojeździ pan tym... A Citroen? Nie, po co, nie warto... Tym bardziej z dala od C4..."
Heh :-)

Alcatel OT301 ➡ Motorola T180 ➡ Ericsson R310s ➡ SE K700i ➡ Samsung SGH-X450 ➡ Nokia 3310 ➡ SE K550i ➡ Nokia 6650d ➡ Xperia Neo ➡ Lumia 820 ➡ Xperia S ➡ HTC Desire 820 ➡ HTC One M8 ➡ Huawei P9 ➡ Galaxy S6 ➡ Nokia 7.2 ➡ Galaxy A71
 #938562  autor: BobbyPeru
 13 lip 2017, 15:17
Nissan Primera z dwulitrową benzyną (SR20DE), najlepiej bez gazu i samemu dobry założyć i spokój.
w modelu P12 trudniej o ten silnik, ale bywają i z jakiegoś powodu trzymają cenę.
Poprzedni model, P11, np. poliftowy IMO ładniejszy, tańszy (nawet sporo) i łatwiej o ten silnik, aczkolwiek bez gazu trudniej.
w sumie co byś nie kupił, to o ile kupisz wolnossącą nieudziwnioną benzynę (w miarę popularną, żeby mechanik nie musiał się uczyć na Twoim pojeździe) i koniecznie bez przeszłości mocno powypadkowej, to będzie dobrze.
Primiera jest nie do zarżnięcia. W P10 była wada konstrukcyjna wałków półosi, o tyle co mi przychodzi do głowy. Za 10 000 zł znajdziesz nawet nie przedpotopowe rocznikowo pojazdy.
 #940349  autor: NokiaUser
 21 lip 2017, 20:00
Wątek umiera, to wrzucę kolejną propozycję. Tym razem będzie to super nowość ze stajni producenta samochodów sportowych - Porsche 911 GT2 RS. Mamy tu do czynienia z monstrualnym silnikiem o zawrotnej mocy 700 KM! Od zera do setki w 2,8 s! Obłęd! Porsche jest król motoryzacji jak lew jest król dżungli!
Obrazek

Jedyne, co mam, to złudzenia, że telepolis.pl na lepsze się zmienia