Telekomunikacja jak na dłoni
Artykuły NavRoad NR350 - mniejszy brat

NavRoad NR350 - mniejszy brat

blogn.pl 6 Września 2007 03:50

0 0
Jednym z popularniejszych zestawów nawigacyjnych PNA jest NavRoad NR430BT. Przyciągnął klientów dużym, panoramicznym ekranem oraz funkcją zestawu głośnomówiącego Bluetooth. Niedawno pojawił się jego mniejszy brat - NR350. Jego atutem ma być przede wszystkim niska cena.



NavRoad NR350 ma ekran o standardowej przekątnej 3,5 cala i popularny moduł GPS SiRFstarIII. W zestawie znajdziemy uchwyt samochodowy, zasilacz z gniazda zapalniczki, etui oraz kabel USB, przez który można wymieniać dane z komputerem lub ładować baterię poza samochodem. NR350 jest oferowany z mapami NavRoad lub AutoMapa, w cenach od 979 zł (mapa NavRoad Polski, Czech, Słowacji i Węgier) do 1550 zł (AutoMapa Europy). Test dotyczy wersji z AutoMapą Polski - kosztuje ona 1220 zł.

navroad nr350 navroad nr350 navroad nr350

Uchwyt samochodowy to “gęsia szyja" z trzema “palcami" pewnie obejmującymi urządzenie. Jak każdy tego rodzaju element, nie eliminuje on drgań GPSu podczas jazdy. Brak przegubu kulowego tuż za urządzeniem utrudnia ustawienie go pod najwygodniejszym kątem. Trzeba także zwrócić uwagę, żeby górny “palec" uchwytu dokładnie wskoczył w zagłębienie obudowy, gdyż bez dociśnięcia go mocowanie nie jest pewne i może zawieść. Zasilacz samochodowy podłącza się z boku urządzenia. Jest on skręcony w spiralę, co z jednej strony ogranicza plątaninę kabli, z drugiej jednak napięty przewód może przeszkadzać w prowadzeniu samochodu, jeśli linia prosta między NavRoadem a zapalniczką przebiega w pobliżu dźwigni zmiany biegów. Osobiście wolę luźniejsze kable, która można poprowadzić nieco dalej od kierowcy. Etui jest zamykane rzepem i dobrze zabezpiecza urządzenie. Ma doszytą szlufkę do zamocowania na pasku.

Obudowa NR350 ma formę prostego, kanciastego pudełka z czarnego plastiku. Nieco finezji nadaje mu nakładka o wyglądzie aluminium z charakterystycznym szlifem. Trudno się tym zachwycać, ale sądzę, że bez nakładki pudełko wyglądałoby gorzej. Pod ekranem umieszczono przycisk wyjścia do menu głównego. Na bocznych ściankach pudełka znajdziemy włącznik z funkcją blokady urządzenia, slot kart SD/MMC, pokrętło regulacji głośności, gniazda słuchawek, zasilania i USB oraz otworek, którego “ukłucie" ostrym narzędziem powoduje reset NavRoada. Pod gumową klapką znajdziemy gniazdo MMCX do anteny zewnętrznej. Nie ma rysika, jednak w większości funkcji można się bez niego obyć.

navroad nr350 navroad nr350 navroad nr350

Pewna uwaga należy się wyłącznikowi. Jego zwykłe przesunięcie nie zabezpiecza przed szybkim wyczerpaniem baterii. Po prostu urządzenie nie wyłącza się, lecz przechodzi w stan uśpienia, zachowując swój stan (np. jeśli “uśpimy" NR350 podczas pracy z AutoMapą, to po “obudzeniu" znów mamy ją przed oczami). Zbyt długie utrzymanie NavRoada w tym stanie kończy się wyczerpaniem baterii, po czym musimy podłączyć zasilanie zewnętrzne, a urządzenie uruchomi się w stanie wyjściowym - nawet zegar zostaje wyzerowany. Aby całkowicie wyłączyć NR350, musimy przytrzymać wyłącznik przez kilka sekund. To jednak zabezpieczy nas tylko przed koniecznością ładowania baterii, bo ustawienia zegara także w tym przypadku giną. Można je zaktualizować ręcznie lub automatycznie, na podstawie sygnału GPS.
‹ Poprzednia | 1 | 2 | Następna ›
Dodaj do:
w sumie: 0


Nikt jeszcze nie wyraził swojej opinii.

Dodaj swoją opinię

Do prawidłowego działania formularza wymagana jest akceptacja plików cookie.

host: ec2-54-167-220-36.compute-1.amazonaws.com


Serwis TELEPOLIS.PL zastrzega sobie prawo redakcji, skrótów, bądź usunięcia opinii zawierającej treści zabronione przez prawo, wulgarne, obraźliwie lub w inny sposób rażąco naruszające zasady współżycia społecznego. Komentarze są opiniami czytelników, za które ponoszą oni wyłączną odpowiedzialność. Nie są oficjalnymi opiniami serwisu TELEPOLIS.PL i jego redakcji. Jednocześnie przypominamy, że osoba zamieszczająca opinię może ponieść za jej treść odpowiedzialność karną i/lub cywilną.
Usuwane będą także komentarze zawierające oferty handlowe, numery telefonów, adresy e-mail czy komunikatorów oraz komentarze mocno odbiegające od treści wiadomości.

Ankieta

Jak oceniasz nową ofertę roamingową sieci Orange i nju?

W Orange i nju roaming bez limitu

 

Zobacz wynik | Opinie (16)

Archiwum Ankiet